Entrevista con el Ing. Kadour Ponce Operación y Mantenimiento de los Buques Cisterna

Entrevistador: Bienvenido, Ingeniero Ponce. Gracias por acompañarnos. Para comenzar, ¿qué es un buque cisterna y cuál es su función principal?

Ing. Kadour Ponce: Gracias por la invitación. Un buque cisterna es una embarcación especializada en el transporte de líquidos a granel, como petróleo, productos químicos o gas licuado. Son fundamentales en la cadena de suministro de hidrocarburos y otros líquidos industriales, garantizando un transporte seguro y eficiente a nivel mundial.

Entrevistador: ¿Cuáles son los principales tipos de buques cisterna?

Ing. Kadour Ponce: Existen varios tipos, dependiendo del líquido que transportan:

1. Petroleros: Transportan crudo y productos refinados como diésel y gasolina.
2. Quimiqueros: Diseñados para productos químicos corrosivos o tóxicos.
3. Gaseros: Transportan gas licuado de petróleo (GLP) o gas natural licuado (GNL).
4. Bitumeros: Especializados en el transporte de asfalto y productos a alta temperatura.
5. Cisterna de agua potable: Utilizados para suministrar agua en zonas remotas o islas.

Entrevistador: ¿Cuáles son los principales desafíos en la operación de un buque cisterna?

Ing. Kadour Ponce: Los desafíos incluyen:

Seguridad y prevención de derrames: El manejo de sustancias inflamables o tóxicas requiere estrictos protocolos de seguridad.

Mantenimiento de tanques y tuberías: La acumulación de residuos y la corrosión pueden afectar la integridad de la embarcación.

Condiciones climáticas extremas: Navegar con carga líquida en alta mar puede afectar la estabilidad del buque.

Cumplimiento de normativas internacionales: Regulaciones como MARPOL y SOLAS exigen controles rigurosos sobre emisiones y residuos.

Entrevistador: ¿Cómo se lleva a cabo el mantenimiento de un buque cisterna?

Ing. Kadour Ponce: El mantenimiento incluye varios procesos clave:

• Limpieza de tanques: Para evitar contaminación cruzada y acumulación de residuos peligrosos.
• Inspección de estructuras y tuberías: Para detectar corrosión o fugas.
• Revisión de sistemas de bombeo: Esencial para la carga y descarga eficiente de líquidos.
• Monitoreo de gases y atmósferas explosivas: Para garantizar un ambiente seguro dentro de los tanques.

Entrevistador: ¿Cómo ha impactado la tecnología en la eficiencia de estos buques?

Ing. Kadour Ponce: La tecnología ha permitido:

• Automatización de procesos de carga y descarga, reduciendo tiempos y riesgos.
• Sensores inteligentes para monitoreo en tiempo real de presión, temperatura y niveles de líquidos.
• Recubrimientos avanzados en tanques para evitar corrosión y mejorar la vida útil del buque.
• Sistemas de tratamiento de aguas de lastre, cumpliendo con normativas ambientales.

Entrevistador: Finalmente, ¿qué tendencias veremos en el futuro de los buques cisterna?

Ing. Kadour Ponce: La industria está avanzando hacia:

1. Buques más ecológicos, con combustibles alternativos como el GNL o el hidrógeno.
2. Sistemas autónomos y digitalización, para mejorar la seguridad y reducir costos operativos.
3. Mejoras en eficiencia energética, con diseños de casco más aerodinámicos y motores más eficientes.

Entrevistador: Muchas gracias, Ingeniero Ponce, por compartir su conocimiento.

Ing. Kadour Ponce: Ha sido un placer. Los buques cisterna son una parte fundamental de la industria marítima, y su evolución es clave para un futuro más seguro y sostenible.